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运城自然通风器高效叶轮叶片设计的研究分析

作者:运城顺通无动力通风器厂  来源:http://yuncheng.zfjzg.com/  发布时间:2018-11-07
运城自然通风器高效叶轮叶片设计的研究分析 运城自然通风器高效叶轮叶片设计的研究分析

如何设计高效、工艺简单的运城自然通风器一直是科研人员研究的主要问题,设计高效叶轮叶片是解决这一问题的主要途径。

叶轮是运城自然通风器的核心气动部件,叶轮内部流动的好坏直接决定着整机的性能和效率。因此国内外学者为了了解叶轮内部的真实流动状况,改进叶轮设计以提高叶轮的性能和效率,作了大量的工作。

为了设计出高效的叶轮 , 科研工作者们从各种角度来研究气体在叶轮内的流动规律 , 寻求******的叶轮设计方法。***早使用的是一元设计方法,通过大量的统计数据和一定的理论分析,获得运城自然通风器各个关键截面气动和结构参数的选择规律。在一元方法使用的初期,可以简单地通过对风机各个关键截面的平均速度计算,确定叶轮和蜗壳的关键参数,而且一般叶片型线采用简单的单圆弧成型。这种方法非常粗糙,设计的运城自然通风器性能需要设计人员有非常丰富的经验,有时可以获得性能不错的风机,但是,大部分情况下,设计的通风机效率低下。

为了改进,研究人员对叶轮轮盖的子午面型线采用过流断面的概念进行设计 ,如此设计出来的叶轮的轮盖www.zfjzg.com/为两段或多段圆弧,这种方法设计的叶轮虽然比前一种一元设计方法效率略有提高,但是该方法设计的运城自然通风器轮盖加工难度大,成本高,很难用于大型运城自然通风器和非标运城自然通风器的生产。另外一个重要方面就是改进叶片设计,对于二元叶片的改进方自然通风器/法主要为采用等减速方法和等扩张度方法等 还有 采用给定叶轮内相对速度沿平均流线 分布的方法。 等减速方法 从损失的角度考虑, 气流相对速度在叶轮流道内的流动过程中以同一速率均匀变化,能减少流动损失, 进而 提高叶轮效率 ;等扩张度方法是为了避局部地区过大的扩张角而提出的方法。

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